+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Возмещение ущерба при дтп по осаго судебная практика

Возмещение ущерба при дтп по осаго судебная практика

Реально ли снизить размер заявленного материального ущерба? Ситуация, когда страховая компания подает в суд на виновника ДТП с целью взыскания материального ущерба по выплаченной пострадавшей стороне компенсации с каждым годом встречается все чаще. Если раньше подобным грешили достаточно малоизвестные организации, имеющие тесную связь с коллекторскими агентствами, то сегодня получить иск по суброгации или регрессу можно практически от любой СК. Прослеживается тенденция: если ДТП было совершено в или году вот-вот истечет срок давности , а сумма выплаченного материального ущерба превышает тысяч рублей, можно ожидать скорой повестки из суда. Этому есть много объяснений: нестабильная экономическая обстановка в стране, резко возросшее количество транспортных средств, конкуренция на рынке, ужесточение законодательства в сфере деятельности страховых компаний.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Возмещение ущерба при ДТП

Последние поправки к этому законодательному акту вступили в силу с 1 июня года и заключаются в следующем: Сумма страхового возмещения при оформлении европротокола была увеличена в 2 раза с 50 до тысяч рублей для Москвы и области, а также для Санкт-Петербурга и Ленинградской области она осталась равной тысячам рублей Появилась возможность оформить европротокол, даже если стороны ДТП не пришли к компромиссу.

Сумма возмещения по ОСАГО Обязательное страхование общегражданской ответственности было введено в нашей стране с года. Суть его состоит в том, что при причинении ущерба в случае ДТП страховая компания виновника выплачивает пострадавшей стороне компенсацию. Законом закреплены условия, порядок и суммы страхового возмещения в случае аварии.

Страховые выплаты по видам риска можно разделить на имущественные когда пострадал автомобиль и ущерб жизни и здоровью. Суммы страхового возмещения устанавливаются и регулируются Центральным Банком РФ. Выплата за повреждение автомобиля в ДТП Если в результате ДТП был поврежден только автомобиль и не было нанесено вреда здоровью участников аварии, то стороны могут оформить европротокол.

Если же сумма ущерба превышает максимальный лит по ОСАГО, пострадавшая сторона имеет право обратиться в суд с целью взыскать с виновника ДТП недостающие средства. Эта сумма является максимальной, а размер конкретной выплаты определяется индивидуально в зависимости от степени тяжести полученных повреждений.

Выделяют 3 степени тяжести: Легкая незначительное повреждения Средняя нарушения здоровья, не опасные для жизни Тяжелая опасные для жизни травмы и повреждения Определяют состояние пострадавшего врачи скорой помощи или того медицинского учреждения, куда был доставлен потерпевший.

На основе необходимых обследований они составляют судебно-медицинское заключение, которое затем необходимо будет предъявить страховой компании для получения выплаты. Практика показывает, что сложнее всего получить выплаты за легкие телесные повреждения, такие как ушиб головы, потеря зубов, легкое сотрясение мозга.

Для того, чтобы впоследствии получить выплаты нужно обязательно пройти медицинское освидетельствование на месте или в стационаре и взять у врача заключение о степени повреждений. Выплата в случае смерти пострадавшего в ДТП Не всегда ДТП заканчиваются без жертв, достаточно часто на дорогах происходят аварии с летальным исходом.

С года на получение компенсации при смерти пострадавшего могут претендовать не только лица, находившиеся на его иждивении как было ранее , но и просто его родственники. Выплата в случае составления европротокола Несколько лет назад в нашей стране было введено понятие европротокола, то есть водителям была дана возможность оформлять небольшие ДТП без вызова инспектора ГИБДД.

Основными условиями оформления аварии по европротоколу являются отсутствие жертв в аварии, достигнутое взаимопонимание между водителями признание вины , небольшой масштаб повреждений; участие в ДТП только 2 автомобилей.

Однако может так случиться, что при ДТП полис будет отсутствовать у одной из сторон происшествия. Если у потерпевшей стороны не оформлена автогражданка, то это не помешает ему получить страховое возмещение, однако ему нужно будет обращаться со всеми документами не в свою страховую компанию которой у него нет , а к страховщику виновника.

Обычно в таких случаях при отсутствии серьезных травм или человеческих жертв , участники ДТП пытаются урегулировать проблему непосредственно на месте. В таким случае потерпевший должен предоставить расписку о том, что он получил компенсацию и не имеет претензий.

Как показывает практика, виновнику аварии проще и выгоднее договориться на месте, потому что суд в большинстве случаев присудит ему возмещение убытка, а также дополнительно возмещение понесенных пострадавшей стороной судебных издержек. Выплаты виновнику при ДТП Чтобы понять, на какие компенсации по ОСГАО может рассчитывать виновник аварии, нужно вникнуть в смысл обязательного автострахования, которое страхует ответственность водителя перед другими участниками дорожного движения.

Поэтому если вина водителя не подлежит сомнению, рассчитывать на какое-то материальное возмещение по ОСАГО ему не приходится. Однако если водитель является одновременно и виновником, и пострадавшим такое может быть при ДТП с участием более 2 машин , то он может побороться за полагающиеся ему выплаты через признание себя потерпевшим посредством суда.

Расчет суммы компенсации На сумму страхового возмещения по ОСАГО оказывает влияние множество факторов, но по действующему закону страховая компания в итоге должна оплатить сумму, достаточную для восстановления транспортного средства а это и работы, и услуги.

Но в правилах ОСАГО также есть пункт, по которому в расчете страховой выплаты принимает участие коэффициент износа автомобиля, именно с помощью него страховщики и пытаются сэкономить. Также часто оценщики от страховой компании не учитывают скрытые дефекты, возникшие в результате аварии, что тоже занимает стоимость ущерба.

Акт осмотра оценщика — это то, на чем основывается расчет полагающейся потерпевшей стороне компенсации, поэтому при проведении экспертизы необходимо тщательно следить за добросовестностью специалиста.

Если же результат осмотра Вас не устраивает, есть смысл обратиться за помощью к независимым экспертам. Однако с апреля года приоритетной формой возмещения ущербы был установлен ремонт то есть натуральная форма компенсации.

Такое решение было принято в целях препятствования реализации мошеннических схем, связанных с необоснованным получением материальной компенсации. Натуральная форма возмещения по ОСАГО позволяет не учитывать износ машины, но вместе с тем на практике при ее реализации водители сталкиваются со множеством проблем.

Например, сервисы часто используют неоригинальные детали или устраняют повреждения не полностью. В таком случае водитель может провести независимую экспертизу и требовать у страховой возмещения ущерба через суд. Натуральная форма возмещения: условия ремонта По новым правилам в течение месяца после обращения потерпевшего в страховую компанию, она должна произвести ремонт автомобиля в выбранном автосервисе СТО , расстояние до которого не превышает 50 км от места происшествия или места жительства потерпевшего, автомобили сроком использования менее 2 лет отправляются к официальному дилеру.

В случае превышения ремонтом срока 30 дней, за каждый день просрочки страховая компания обязана заплатить неустойку. Если пострадавшего не устраивает качество ремонта, он может написать досудебную претензию страховой компании.

Как получить денежную компенсацию по ОСАГО Несмотря на приоритет страховой выплаты в натуральной форме, закон все же оставляет возможность водителю получить компенсацию деньгами. Это можно сделать в следующих случаях: если автомобиль не подлежит восстановлению если стоимость ремонта превышает максимальный лимит тысяч рублей и собственник не желает оплачивать разницу если ремонт будет продолжаться более 30 дней если СТО отдален более чем на 50 км и страховая компания отказывается оплатить транспортировку автомобиля если в результате ДТП поврежден не автомобиль например, пострадал ноутбук или разбит телефон если вина в ДТП признана обоюдной Независимая экспертиза при ДТП При попадании в аварии водитель обязан сообщить об этом в страховую компанию.

Иногда уже после этого компания предлагает выслать на место оценщика, который зафиксирует все детали ДТП и оценит сумму предстоящего ремонта. Иногда такой осмотр машины экспертом происходит позже, но его срок не должен превышать 5 дней с момента аварии, иначе страховая может начать уклоняться от своих обязанностей по возмещению ущерба.

Но как показывает опыт, оценщики со стороны страховой компании действуют обычно в ее интересах, занижая стоимость компенсации ущерба.

Поэтому нередко пострадавшему в ДТП водителю приходится обращаться за оценкой к независимым экспертам. И вот их оценка проводится обычно справедливо, и увеличивает стоимость возмещаемого ущерба порой на тысяч рублей.

ВАЖНО: Организовывать независимую экспертизу водитель имеет право лишь после того, как его машины уже была осмотрена работниками страховой компании. Иначе есть риск того, что оценка независимой экспертизы не будут приняты во внимание.

Документы для получения страховой выплаты Для получения страховой выплаты по ОСАГО необходимо предоставить страховой компании следующие документы: Заявление о предоставлении страховой выплаты. Форму заявления можно скачать на сайте РСА или же получить в офисе страховой компании.

Там же Вам выдадут протокол об административном правонарушении и постановление о ДТП; Извещение о ДТП; Документы на автомобиль ПТС или свидетельство о регистрации ТС ; Водительские права; При проведении независимой экспертизы — ее результат и все документы, подтверждающие расчеты с оценщиками договор, квитанции, чеки.

Ранее это срок составлял 15 дней, что оставляло водителям некоторый запас времени на сбор документов. Сейчас же очевидно, что затягивать процесс подачи документов в страховую на возмещение ущерба после ДТП не стоит.

Если у водителя по объективным причинам нет возможности предоставить необходимые документы в течение этого срока, он может уведомить страховщика об этом письмом, приложив к нему копию документов, которые подтверждают непреодолимые обстоятельства больничный лист, подтверждение брони в отеле и т.

Срок предоставления компенсации ущерба С года не только для водителей уменьшились сроки подачи заявления на выплату. Теперь у страховщика с момента принятия заявления есть лишь 20 рабочих дней на его рассмотрение ранее этот срок был равен 30 дням. По истечении этого срока страховая компания должна возместить ущерб или обосновать свой отказ в этом.

Не затронули изменения в законе срока исковой давности по ОСАГО — по-прежнему гражданин вправе подать в суд в течение 3 лет со дня нарушения. Если не устраивает сумма выплаты по ОСАГО Обязательное автострахование по своей сути должно гарантировать каждому водителю возможность получить компенсацию за ущерб, нанесенный другим автовладельцем в результате ДТП.

Однако на практике, чтобы получить необходимую компенсацию, приходится бороться со страховой компанией. Очень часто оценщики страховой компании намеренно занижают стоимость ремонта, не замечают скрытых повреждений.

И хоть методика по расчету компенсации едина для всех, но вводные данные туда заносятся как раз на основе экспертной оценки, поэтому очень часто водители получают компенсацию в 1, раза ниже рыночной стоимости ремонта. Если у вас есть сомнения в том, что вам занизили выплату, то придется прибегнуть к услугам независимых экспертов.

Если предложенные условия вас устраивают, то соглашайтесь. Кстати, в исковое заявление в обязательном порядке стоит вписать все понесенные вами расходы, в том числе и на независимую экспертизу. Видео по теме.

Даже если стоимость имущества после этого восстановления возросла. После ремонта из-за ДТП пострадавший должен получить авто в том виде, как будто аварии не было. Фото: EPA Неподготовленному человеку понять такую формулировку непросто.

Состоялось заседание Пленума Верховного Суда Республики Беларусь, посвященное судебной практике по делам о возмещении вреда, причиненного транспортными средствами 29 июня 29 июня года состоялось заседание Пленума Верховного Суда Республики Беларусь, посвященное судебной практике по делам о возмещении вреда, причиненного транспортными средствами. Сегодня очевидны возрастающее число транспортных средств, находящихся в частной собственности граждан, увеличивающаяся интенсивность эксплуатации автомобильного транспорта в целом да и тот факт, что автомобиль как источник повышенной опасности может стать причиной дорожно-транспортных происшествий, влекущих причинение вреда как жизни и здоровью граждан, так и имуществу физических и юридических лиц. В этой связи наличие четких правовых норм, гарантирующих защиту пострадавших в результате ДТП лиц, а также их правильное понимание и применение судами чрезвычайно важно. Введение обязательного страхования в значительной степени решило проблему возмещения вреда потерпевшим от негативных последствий ДТП. Указом Президента Республики Беларусь от В году законодательство, регулирующее отношения по обязательному страхованию, претерпело значительные изменения.

Как оформить выплату по ОСАГО, если в ДТП пострадали дети?

Истцы посчитали, что оспариваемые ими нормы ГК являются неопределенными, из-за чего они и не могут взыскать с виновника аварии полную сумму ущерба без учета износа деталей и тем самым восстановить свои нарушенные права. В связи с этим автовладельцы попросили КС признать указанные статьи ГК неконституционными. Двое судей КС, в том числе председатель Валерий Зорькин , дали подробные разъяснения заявителям. Они напомнили, что закон об ОСАГО является специальным нормативным правовым актом и регулирует исключительно эту сферу правоотношений. Но так как закон направлен на защиту прав потерпевших, то он не исключает распространение действия общих норм Гражданского кодекса РФ об обязательствах из причинения вреда на отношения между потерпевшим и лицом, причинившим вред.

Что делать, если официально отказали в возмещении убытков? Как добиться справедливости?

Последние поправки к этому законодательному акту вступили в силу с 1 июня года и заключаются в следующем: Сумма страхового возмещения при оформлении европротокола была увеличена в 2 раза с 50 до тысяч рублей для Москвы и области, а также для Санкт-Петербурга и Ленинградской области она осталась равной тысячам рублей Появилась возможность оформить европротокол, даже если стороны ДТП не пришли к компромиссу. Сумма возмещения по ОСАГО Обязательное страхование общегражданской ответственности было введено в нашей стране с года. Суть его состоит в том, что при причинении ущерба в случае ДТП страховая компания виновника выплачивает пострадавшей стороне компенсацию. Законом закреплены условия, порядок и суммы страхового возмещения в случае аварии. Страховые выплаты по видам риска можно разделить на имущественные когда пострадал автомобиль и ущерб жизни и здоровью. Суммы страхового возмещения устанавливаются и регулируются Центральным Банком РФ. Выплата за повреждение автомобиля в ДТП Если в результате ДТП был поврежден только автомобиль и не было нанесено вреда здоровью участников аварии, то стороны могут оформить европротокол.

Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи настоящего Кодекса. Таким образом, для восстановления своих прав истица К.

Полис не оформлен вообще или просрочен рублей Авто используется в период, не предусмотренный договором страхования рублей КоАП, статья Стоит отметить, что иногда страховые компании стремятся воспользоваться своим правом возвратить понесенный убыток и в порядке суброгации при ДТП взыскать с виновника уплаченную сумму. На самом деле отсутствие полиса у пострадавшего не дает страховщику основание для таких действий. В согласии со статьей 14 Закона об ОСАГО, пункт 1, в порядке регресса деньги могут быть возвращены в таких ситуациях: пострадавший имел умысел; виновник находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения; водитель, вписанный в полис, не имел прав пользоваться автомобилем, попавшим в происшествие; виновник уехал с места ДТП; виновник не вписан в полис; ДТП произошло в период, не обозначенный договором страхования; документы были поданы не в полном объеме и не в срок, предусмотренный законодательством. В остальных случаях порядок суброгации неприменим. Куда обращаться Что будет организацией или учреждением, куда следует подавать документы о взыскании материальных средств, зависит от того, кто должен платить. Если все документы в порядке, ясно, кто стал виновником аварии, и его полис действует, пакет документов с заявлением о выплаты стоит подавать в страховую компанию. Если виновник ДТП не имел страховки на день совершения дорожного происшествия, взыскивать деньги придется непосредственно с самого виновника.

Порядок возмещения ущерба при ДТП по ОСАГО

Александр Таксиста нашли, оставили его виновным по п. Машина мертвая. Страховая отказала в выплате, тк у третьего участника аварии - в которого въехал я, те невиновного вовсе - нет страховки.

Возмещение ущерба при ДТП: Видео Когда ответственность возлагается на виновника ДТП Основанием для получения от лица, по вине которого произошло ДТП, материальной компенсации является, собственно, любое ДТП — событие, случившееся во время движения транспортного средства или при его участии и повлекшее за собой повреждение имущества, проблемы с физическим состоянием или кончину. К примеру, при отсутствии полиса возникнет вопрос, кто возмещает ущерб при ДТП, если виновник не застрахован по какой-либо причине? Ввиду необходимости обязательно иметь страховку основные требования будут предъявляться к страховой компании, выдавшей полис виновнику случившегося.

Практика, в том числе и судебная, показывает, что водитель, купивший полис ОСАГО и полагающий, что теперь его финансовая безопасность обеспечена полностью, сильно заблуждается. На деле оказывается, что становиться виновником ДТП весьма невыгодно — и не только из-за того, что это негативно влияет на КБМ , повышая стоимость следующего полиса. Попав в аварию по своей вине, можно остаться без гораздо большей суммы денег, чем кажется на первый взгляд. В отличие от ОСАГО, каско не имеет верхнего предела страховой выплаты, а также, что более важно в нашем случае, позволяет отремонтировать автомобиль без учета износа. Теперь стоит рассказать, что такое каско, зачем нужен этот тип страхования, почему он так дорог, и как сэкономить при его офор Проще говоря, выплаты по ОСАГО производятся с учетом износа автомобиля, который растет в соответствии с его пробегом и возрастом. А водитель, приобретающий полис ОСАГО, в случае ДТП по собственной вине может рассчитывать именно на выплату пострадавшему компенсации в соответствии этим расчетом. Однако потерпевший может обратиться в свою страховую компанию, где он приобрел полис каско, и воспользоваться им для ремонта. В этом случае износ учитываться не будет, а компенсация будет произведена в той форме, которую установили для себя пострадавший водитель и страховая компания. Ну и, разумеется, стоимость ремонта в этом случае с большой вероятностью окажется выше, чем по расчету с применением методики ОСАГО.

Выплата при отсутствии ОСАГО ДТП, то он обязан возместить ущерб Как показывает практика, виновнику пострадавшей стороной судебных издержек.

Суд с виновником ДТП

К сожалению, нередки ситуации, когда гражданская ответственность виновника ДТП по договору ОСАГО не застрахована в момент дорожно-транспортного происшествия. При этом практически всегда виновник ДТП добровольно возмещать ущерб отказывается. В данной ситуации владелец поврежденного автомобиля вправе взыскать причиненный ему ущерб с виновника ДТП ч. Для определения стоимости восстановительного ремонта владелец поврежденного автомобиля первоначально должен обратиться в специализированную организацию для проведения независимой экспертизы оценки. Принимая во внимание, что необходимость разбора автомобиля и оценки причиненного ущерба вызваны действиями виновника ДТП, допустившего нарушение требований ПДД РФ, указанные расходы понесены владельцем поврежденного автомобиля для восстановления нарушенного права и подлежат взысканию с виновника ДТП. Затем владелец поврежденного автомобиля вправе обратиться с претензией к виновнику, в которой предъявить требования о возмещении ущерба, либо сразу обратиться в суд с исковым заявлением. Часто в суде между виновником ДТП ответчиком и владельцем поврежденного автомобиля истцом возникает спор о размере суммы, подлежащей взысканию, так как ответчик полагает, что подлежит взысканию сумма восстановительного ремонта с учетом износа комплектующих автомобиля, поскольку автомобиль находился в эксплуатации и заменяемые детали уже имеют процент износа, а следовательно, истец хочет неосновательно обогатиться за счет ответчика, однако это суждение ответчика ошибочно.

Три главных решения Верховного Суда по делам с ДТП

Меню Возмещение ущерба при ДТП К сожалению, система возмещения ущерба, действующая на территории Украины, далеко не идеальна, что подразумевает большое количество различных ситуаций, когда получить причитающиеся денежные средства со страховой компании не представляется возможным либо сумма, выплаченная страховой, не может покрыть расходы на восстановление транспортного средства. В подобных случаях за возмещением материального ущерба после ДТП следует обращаться непосредственно к виновнику аварии. Этот вопрос можно решить в добровольном порядке — вторая сторона полностью покрывает расходы, или в судебном — истребование ущерба происходит через суд путем подачи потерпевшим искового заявление о возмещении ущерба с виновника ДТП. Например, стоимость восстановления транспортного средства составляет гривен, а лимит страховой компании составляет — гривен, в этом случае разницу можно взыскать с виновника ДТП. Потерпевший имеет право требовать возмещения ущерба с виновной стороны. Ущерб транспортному средству был причинен не во время движения. Например, при неосторожном открытии двери автомобиля на стоянке один водитель поцарапал транспортное средство другого.

Суды начали взыскивать выплаты по ОСАГО сверх расчетной компенсации

Порядок возмещения ущерба в таком случае практически не отличается от случаев происшествий с участием взрослых граждан, но все-таки имеет некоторые особенности. Максимальная сумма страхового возмещения при причинении вреда жизни или здоровью составляет пятьсот тысяч рублей, но на эту сумму могут рассчитывать лишь родители детей, погибших или получивших инвалидность в результате дорожной аварии. В случае смерти пострадавшего выплата делится на две части: тысяч рублей в счет возмещения вреда жизни и 25 тысяч рублей в виде расходов на погребение. В иных случаях размер возмещения определяется по специальной таблице выплат, где за каждой конкретной травмой закреплен определенный процент от страховой суммы, полагающийся травмированному гражданину.

Судебный реестр завален делами о спорах со страховыми компаниями. Актуальная судебная практика пригодится всем участникам правоотношений.

Взыскание ущерба без учета износа с виновника ДТП. Примеры из судебной практики Май 16th, banderas Может ли невиновный участник аварии, чей автомобиль получил повреждения, требовать полного возмещения причиненных ему убытков с виновника ДТП? Далее расскажем о возможности взыскания ущерба без учета износа с виновника ДТП, в том числе о взыскании разницы между страховым возмещением и фактическим размером ущерба, предложим примеры из судебной практики возмещения ущерба без учета износа.

RU - Страховщики продолжают при малейшей возможности уклоняться от выплат по полисам ОСАГО, а суды не всегда могут распознать злоупотребления, свидетельствуют материалы новой серии "страховых" судебных споров, которые дошли до Верховного суда ВС РФ. Эксперты отмечают, что кассационная инстанция остается на позиции защиты интересов слабой стороны - страхователя и отчасти нивелирует влияние лоббистов на законодательство. Отраслевые эксперты в свою очередь опасаются, что решения ВС открывают новые возможности для злоупотреблений "недобросовестных страхователей". На протяжении ноября Верховный суд опубликовал серию кассационных определений по делам, в рамках которых автовладельцы оспаривали отказы страховых компаний выплатить компенсации по ОСАГО.

Комментарии 6
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. uterapol1989

    А название то какое, кликбейт)))

  2. Мальвина

    Не самый я сведущий в этом вопросе, но накопления в нашем государстве невозможны. слишком малый доход в среднем, и слишком быстро обесцениваются деньги, чтобы длительный период накапливать на короткую жизнь на пенсии . наши граждане не могут жить в натуральном хозяйстве. это явно невозможно как в Петорвскую эпоху. устроиться на работу, когда здоровье начнет подводить будет невозможно, а так или иначе нужны хотя бы минимальные деньги на оплату жилья, питания, обслуживания комунального (дровами в черте города не протопишься, а большинство людей именно там и живут), лекарства. и т.д. мне лично не особо понятно как именно государство тратит материальные средства, собранные с налогов, напечатанные госбанком и, возможно, даже заработанные гос корпорациями. чем больше я вникаю в эту тему тем больше мне кажется что у власти вообще нет заботы как сделать все хорошо для своих граждан. после развала союза не образовалось куча необходимых прозводств, исследовательских и образовательных центров. некуда идти технарям вроде меня. везде нужны лишь торгаши-спекулянты, или вовсе аферисты, чтобы честный народ дурить. почти вся работа в нашей стране бесполезна и ничего не производит. продавцы, работники ЧОПов, бумажные работники, работники милиции, банковские работники, военные и т.д. все товары на полках магазинов произведены не в нашей стране, а закуплены за рубежом, за сырьевой доход (так или иначе это подавляющий доход страны), а население как могут насыщают бесполезной(но оплачиваемой государством работой чтобы оно тоже имело кусок хлеба и не бунтовало почем зря. лично у меня такое виденье ситуации. Действия, что надо делать гос аппарату и высшей власти для улучшения ситуации я могу примерно понять, а вот, что делать мне как самому рядовому человеку я вообще ХЗ. по сути дела забастовки и прочее видятся мне бесполезными, так как большая часть трудового населения занята работой далеко не первой необходимости. а забастовка продавцов и маркетологов не слишком опасна для доходов людей у власти. те же люди, которые выполняют решающую роль в доходе государства довольно немногочисленны и вполне достойно живут копая нефть и газ (хлорный калий, соли, руды, и т.д. их в крайнем случае пряником удержат или заменят трудовыми мигрантами. большинство же людей обречено на постепенное поражение в правах, так как по сути они не нужны. думаю в скором будущем возможны 2 варианта: либо население (многих стран сократиться избавившись от непонятных пенсионеров, многочисленных работников медицины, учителей в средних школах, большинства вузовских работников, административно-бумажных работников, продавцов и т.д. а остануться в основном потомки тех людей что сидят на теплых местах сейчас. а второй вариант это крах капитализма, и образование на его месте социального государства. интересы нынешнего правящего класса и народа противорячат, и я сейчас виже как интересы правящего класса душат народные интересы. но в конце концов, и правящий класс загнется, спилив ветку на которой он сидит и паразитирует.

  3. Агнесса

    Так пусть лучше пускают в бизнес. В процессе человек все равно учиться и получает какие то знания и опыт.

  4. Розалия

    Мне становится стыдно, что я украинец. Ан нет.я не украинец, а ОДЕССИТ !

  5. Измаил

    Они себе миллиарды сколотили.👎-а теперь можно и такие, законы, принимать. Че раньше то не придумали, это, когда миллиарды по счетам туда сюда гоняли? 😠без всякого подтверждения

  6. durchpocveman

    Спасибо! И вас также!

© 2018 newacdgazette.com